문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 캐딜락 에스컬레이드 (문단 편집) === 2세대 (GMT800, 2001~2006) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cadillac_Escalade_GMT800_ESC_1.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cadillac_Escalade_GMT800_ESC_2.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''2001년~2006년형 에스컬레이드 ESC'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cadillac_Escalade_GMT800_ESV_1.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cadillac_Escalade_GMT800_EXT_1.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''에스컬레이드 ESV'''}}} || {{{#ffffff '''에스컬레이드 EXT'''}}} || 진짜 에스컬레이드의 시작이라고 봐도 될 에스컬레이드는 2001년에 출시된 이 2세대부터다. 밑바탕은 여전히 [[제너럴 모터스|GM]]의 픽업트럭 차대인 데다 [[GMC 유콘|유콘]], [[쉐보레 서버번|서버번]] 등의 형제차들과 프레임을 같이 쓰지만 에스컬레이드 고유의 앞, 뒷모습을 가지게 되었으며, 2002년에는 큰 덩치를 살려 8인 좌석을 갖추고 롱휠베이스로 전장을 늘린 ESV 버전도 출시하였다. 20인치 크롬휠, 전/후석 열선/통풍 시트, 히팅/쿨링 컵홀더, 문루프, 2~3열 모니터, 셰일 가죽 등으로 치장한 ESV 플래티넘 에디션은 현 시점으로도 제법 비싼 편인 71,000[[미국 달러|달러]]가 넘는 가격에 판매되었다.[* 2016년 기준 환산시 96,000달러가 넘는 돈이다. 한화로 무려 1억 2천만 원이 넘는 거금이다.] [[파워트레인]]은 [[4WD]] 트림만 존재했던 1세대와 달리 [[FR(자동차)|2WD]] 트림이 추가되었고, V8 가솔린 엔진은 5.3L, 6.0L로 나뉘어 판매되었으며, [[자동변속기]]는 1세대와 마찬가지로 4단 [[자동변속기]]만 사용했다. 2세대부터 라인업이 다변화되었다. 전술한 ESV와 더불어 5인승 [[픽업트럭|SUT(Sport Utility Truck)]]인 EXT 버전도 추가되었다. 대한민국 시장에 수입된 첫번째 에스컬레이드로, ESC 모델만 정식으로 2004년 말에서 2006년 후반까지 수입이 되었으며 북미 사양의 방향지시등이 빨간색이라서 타호/서버밴의 후미등이 호환되었다. 일부 EXT나 ESV 버전은 [[그레이 임포트 차량|그레이 임포터]]나 미군 부대를 통해 소량으로 판매되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기